Afgifter.dk
TransportSiden 1924

Registreringsafgiften

Afgift ved registrering af nye biler og motorcykler. En af verdens højeste bilafgifter.

Aktuel sats

85-150% af bilens værdi

Årligt provenu: 7.199 mio. kr.

Per dansker

1.213 kr.

per indbygger om året (2024)

Vidste du?

En bil der koster 200.000 kr. i Tyskland kan nemt koste 400.000 kr. i Danmark. Registreringsafgiften er grunden til, at danskere elsker deres cykler.

Om afgiften

Registreringsafgiften er en engangsafgift, der betales ved første registrering af et motorkøretøj i Danmark. Afgiften er gradueret efter bilens værdi og har historisk gjort Danmark til et af de dyreste lande i verden at købe bil.

Afgiften er blevet reformeret flere gange, senest med en grøn omlægning der begunstiger elbiler.

Begrundelse ved vedtagelse

Indført i 1924 som en beskatning af motorkøretøjer. Formålet var oprindeligt fiskalt, men afgiften er også brugt til at styre bilparkens sammensætning mod mere brændstofeffektive og grønnere biler.

Verdens højeste bilafgift
januar 2025

Registreringsafgiften har i årtier været genstand for debat. FDM og flere partier har argumenteret for at afskaffe den helt og erstatte den med kørselsbaseret beskatning.

De Økonomiske Vismænd har beregnet, at de danske registreringsafgifter er alt for høje, og at afgiften bør afskaffes og erstattes med beskatning baseret på bilens brug.

Afgiften blev reformeret i 2017 og 2020 med en grøn omlægning, der begunstiger elbiler. Provenuet er faldet fra 21 mia. kr. i 2005 til 7 mia. kr. i 2024 i takt med at flere køber elbiler med lavere afgift.

Provenuudvikling

Årligt provenu i mio. kr. Kilde: Danmarks Statistik.

Satsudvikling